本篇文章给大家谈谈航天工程，以及航天工程大学2022年录取分数线对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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航空航天工程都包括哪些工程？
您需要把问题具体一下。大气以里的是航空，大气以外的是航天。向好多人说航空航天一般指的是航空。
航空指的就是飞行器相关的，包括飞行器制造工程、飞行器动力、飞行器设计，这是三大专业！
飞行器设计包括设计：机体外形，仪表设计，环境控制（航空座椅），零件设计
飞行器制造工程：包括所有零件的制造
飞行器动力：主要指发动机，包括叶盘、叶轮、机匣等，以及燃油比等从零件形状到材料多方面内容
中国航天事业的成就
中国航天事业成就如下：
一、“东方红一号”
1970年4月24日，中国在酒泉卫星发射中心发射的第一颗人造地球卫星，中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。
二、中国航天三步走
第一步：发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地面;
第二步：继续突破载人航天的基本技术，多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建成完整配套的空间工程系统。
第三步：建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
三、“嫦娥”——中国探月工程
1.月球探测工程——2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”。“嫦娥工程”是中国启动的第一个探月工程，该工程分为三个阶段，分别为：探月工程(三步走：绕 落 回)、登月工程和驻月工程;
2. 2020年11月24日，我国在中国文昌航天发射场，用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，开启我国首次地外天体采样返回之旅;组成——轨道器 返回器 着陆器 上升器;
3.成就——五个中国首次：地外天体采样封装;地外天体点火起飞精确入轨;月球轨道无人交会对接和样品转移;携带样品以第二宇宙速度返回(11.2km/s);建立月样存储分析研究系统。
四、“天宫”——中国载人空间站
2021年4月29日11时，长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱，在海南文昌航天发射场发射升空;
五、“天问”中国行星探测任务
2020年7月23日12时41分，我国在文昌航天发射场，用长征五号遥四运载火箭将我国首次火星探测任务“天问一号”探测器发射升空，迈出了我国自主开展行星探测的第一步;4月24日，确定中国首辆火星车名称为“祝融号”。
六、“天舟”——中国货运飞船
中国自主研制的第一艘货运飞船，是向天宫二号进行货物运输的地面后勤保障系统，也是中国载人航天工程“三步走”战略计划中“第二步”的收官之作。
我国航天工程的命名特点
从“神舟”飞船到“嫦娥”探月,再到“天宫”空间站,中国航天工程的命名融汇了深厚的历史传统文化,具有鲜明的民族文化特色。
神州飞天
“神舟”意为“神奇的天河之舟”,有“神州”的谐音。同时,“神舟”有神气、神采飞扬之意。1991年初,“神舟”从众多方案中脱颖而出,成为中国自主制造的载人飞船的名字。
1999年11月,神舟一号飞船发射升空。2003年10月15日,神舟五号载人飞船发射成功,中国成为世界上第三个将人类送入太空的国家。
【嫦娥探月】
2004年1月23日,国务院批准绕月探测工程立项。2004年2月25日,绕月探测工程被命名为“嫦娥工程”。中国嫦娥工程分三期实施,俗称“绕”“落”“回”探月工程“三步走。
2018年12月8日,嫦娥四号探测器成功发射。2019年1月3日，探测器成功着陆月球背面的预选着陆区，实现了人类探测器首次月背软着陆。2020年11月24日，在文昌航天发射场，用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器。嫦娥五号于2020年12月17日在内蒙古四子王旗预定区域着陆，实现我国首次地外天体采样返回。嫦娥五号任务采集月球样品达1.731公斤。
【玉兔相随】
2013年11月26日,嫦娥三号月球车得名“玉兔”;2019年1月3日,嫦娥四号月球车命名为“玉兔二号。2013年12月15日,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”顺利驶抵月球表面。2019年1月3日,嫦娥四号着陆器与巡视器顺利分离,玉兔二号在月背留下人关探测器的第一道印迹。
航空航天类专业包括哪些专业
航空航天类专业属于工学门类，包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程、智能飞行器技术、空天智能电推进技术等11个专业。
航空航天工程专业简介：
航空航天工程专业是一个专门化学科，培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。
该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
飞行器设计与工程专业简介：
飞行器设计与工程是一门普通高等学校本科专业，属于航空航天类专业，基本修业年限为4年，授予工学学士学位。
飞行器设计与工程专业培养掌握航空航天飞行器设计相关专业知识，具有一定技术创新、工程实践能力和管理能力的高级工程技术人才和管理人才。
主干课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。
飞行器制造工程简介：
飞行器制造工程专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才，需要研读4年，毕业后授予学位工学学士。
主干课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。
核心知识领域：机械制图、机械设计及制造、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机制造。
飞行器动力工程专业简介：
飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。
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