本篇文章给大家谈谈潍柴动力，以及潍柴动力是央企还是国企对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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柴油机市场四连降，潍柴动力如何实现逆势生存的？
【卡车之家 原创】随着商用车市场的快速回落，作为上游的柴油发动机也同样受到牵连。
中汽协数据显示，8月我国车用柴油机共销售20.57万台，同比下滑26.27%。这也导致1至8月累计增长幅度缩窄至11%。
而这也是柴油机销量连续第四个月出现下滑。
● 8月仅全柴一家正增长
自今年5月份开始，柴油机销量也开始见顶回落，降幅基本与商用车市场同步。
具体来看，8月全行业仅全柴一家出现正增长。
从今年的累计销售情况来看，潍柴以超过70万台的销量稳居行业首位。在第二阵营中，有玉柴、云内两家销量超过30万。
从绝对值来看，1至8月累计增幅最大的是上柴，同比增长为50.66%。
受到国五至国六切换、轻卡政策等客观因素影响，商用车市场出现了一定的降幅，柴油机领域也殃及鱼池。不过，从上述数据上看，行业仍然存在亮点。
● 商用车柴油机销量仍创五年新高
数据显示，商用车柴油机1至8月累计销量仍然创下了五年内的最高水平，共计销售223万台，同比增长7.7%。
从已经公布中报的发动机企业中，仍然好于商用车整体。
上柴在报告中披露，上半年公司产销再创历史新高，实现柴油机销售11.08万台，同比增69.43%。
从数据上看，上柴在2021年表现的是可圈可点，不仅年度累计增幅排在行业首位，市场份额也同时出现增长。
云内动力在上半年则累计销售柴油机29.51万台，同比增长12.96%，市场份额达9.33%。
在8月福田披露的产销快报中，福田发动机也同比增长了25%，1至8月累计增幅为14.92%。
● 潍柴多元化抵抗下降周期
从行业龙头潍柴的表现来看，尽管8月销量出现了一定的降幅，但1至8月仍然累计销量突破了70万台，远远超过了行业第二名，且市场占有率超过30%。
实际上，潍柴之所以能够稳居行业首位，与其在多元化的布局与一定前瞻性战略布局密不可分。
潍柴抓住了行业变革的机会，特别是在国六、轻型动力市场，实现了较大的增长。
数据显示，2021年上半年，潍柴轻型动力销量较去年同比增长了174%。
同时，潍柴目前已经基本形成了全领域发动机的布局。上半年67.1万台发动机销量中，来自非道路的发动机销量就将近18万台，占比超过26%。
此外，从潍柴的半年报中可以发现，该公司海外业务呈现了爆发的趋势。尤其是以凯傲为主的智能物流业务，实现净利润2.9亿欧元，同比增长了4.8倍。
● 前瞻性布局氢燃料
在前瞻性上，潍柴早就开始布局氢燃料领域。而这项技术也被业内誉为商用车最佳解决方案之一。
在近5年中，潍柴相继投资或入股了英国锡里斯动力公司、加拿大巴拉德动力系统公司、德国欧德思、瑞士飞速集团。
通过上述布局，潍柴已经基本完成了燃料电池核心技术的储备。
潍柴动力9月6日在投资者互动平台中表示，公司在氢燃料电池的技术研发、产业链布局及示范推广等方面准备充分，目前已全面完成氢燃料电池的核心技术布局，产品覆盖50kW-160kW，并已批量推向市场。
按照潍柴的预期，公司2025年新能源业务要争取实现200亿元收入。
平安证券在研报中指出，潍柴在轻、重卡领域配套份额还将有提升。预计重卡发动机配套市占率将从目前30%提升到40%以上，预计轻卡发动机配套份额将提升至40%以上。
● 编后语：
云内动力在半年报中表示，随着新燃料电池和电动技术等新能源技术的快速发展，新能源汽车将对传统的汽油和柴油发动机行业产生较大的冲击。
由此可见，在传统燃油发动机进入向下的拐点后，以潍柴为首的具有多元化布局的公司才能具有更强的抗风险能力。而潍柴在逆势中正在下的这盘棋或许可以为行业提供一定的指引。（文/赵洋）
潍柴动力是央企还是国企?
潍柴动力是国企。
潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年，企业实现营业收入1974.9亿元，归母净利润92.1亿元。
近年来，潍柴动力荣获 “国家科技进步一等奖”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖””中国工业大奖”“中国机械工业科技进步特等奖”等荣誉称号。
国企的定义：
国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。
国有企业，由国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。国有企业是国民经济发展的中坚力量，是中国特色社会主义的支柱。
潍柴动力是不是国企?
是国企。潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
人力资源：
公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、吉林大学、山东大学等国内知名高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才。
同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。
以上内容参考：百度百科——潍柴动力股份有限公司
潍柴动力是国企吗
是国企。
【拓展资料】
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。
公司简介：
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338,SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
技术人才：
技术研发：
潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台，设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心，并在全球多地设立前沿技术创新中心，搭建起了全球协同研发平台，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
人力资源：
公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、吉林大学、山东大学等国内知名高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。
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