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全球最赚钱的汽车供应商,丰田爱信只能排第六
要说全球最赚钱的车企,有人说是丰田,而最赚钱的豪华品牌,有人说是奔驰,最赚钱的超一线豪华品牌,大概就是保时捷。但是要说和汽车息息相关的供应商,你觉得最赚钱的是谁?
近年来随着汽车产业链越发透明化,消费者对很多知名供应商都头头是道,如数家珍,比如轮胎就提米其林,变速箱就绕不开爱信和ZF,究竟谁更赚钱?还真有这个排名,爱信连前五都没挤进去。
从图片可以看到,第一名到第 名分别是:博世、电装DENSO、麦格纳、马牌、采埃孚、爱信、摩比斯、李尔、法雷奥、佛吉亚。按照制造商品牌归属地划分,日系上榜两位,德系三个名额,加拿大占一席,美国一席,法国制造商占两个名额。
可以发现里面有不少熟悉的面孔,也有不少制造商排名的确是和想象的不同。比如采埃孚和爱信,主要以生产变速箱闻名,加上Jatco并称为目前全球三大变速箱供应商。作为汽车上重要的传动部件,变速箱的重要性不用多说,尤其是AT变速箱的大部分专利技术都被爱信和采埃孚牢牢掌控在手里,理论上来说应该排名很靠前。
但是实际发现并不是想象中的那么回事,采埃孚在2018年销售额为369亿欧元,其中欧洲市场贡献了173.9亿欧元;爱信在2018财年在211家公司的助力之下,营业额为309.2亿欧元。有部分产能原因影响,国内不少车企都自主研发变速箱,很多产品都搭载双离合变速箱,除了能节省成本,也能保证产能供应。
博世的大名不用多说了,作为全球最大的供应商之一,营收收入达到了779亿欧元,能位列第一并不意外,第二的DENSO(电装)很多人可能不太熟悉,最著名的是火花塞,当然也有其他电气化和电子系统的生产指导,2018年财年收入424.2亿欧元。麦格纳就更值得说道了,给奔驰大G代工,而且很多豪车比如宝马5系以及捷豹的部分车型,都出自该集团的整车制造厂,底蕴悠久,技术过硬,能成为第三赚钱的供应商情理之中。
像是马牌就是以轮胎闻名,美国李尔则以内饰零部件闻名,比如座椅、配电系统和电子模块及相关子系统,和一些电子软件设备。法雷奥则负责车灯、雨刷以及空调系统等配套业务。佛吉亚集团的业务也是负责内饰座椅、排放控制技术系统和外观等部件,属于标致雪铁龙旗下,摩比斯则是比较综合性的一个供应商,零部件和气囊都有涉及,涉及业务比较广泛。
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全球三大板材供应商
大亚露水河兔宝宝。
大亚,大亚人造板集团,总部在江苏丹阳市。露水河,是吉林森工集团的产品,产品以颗粒板为主。兔宝宝,全名叫德华兔宝宝,生产基地在江浙一带,主打环保绿色的口号。
全球最大的通讯设备供应商是哪个公司?
全球最大的通讯设备供应商是华为。
华为是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案供应商,专注于ICT领域,坚持稳健经营、持续创新、开放合作,在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势,为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务,并致力于使能未来信息社会、构建更美好的全联接世界。2013年,华为首超全球第一大电信设备商爱立信,排名《财富》世界500强第315位。
截至2016年底,华为有17万多名员工,华为的产品和解决方案已经应用于全球170多个国家,服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。
2016年8月,全国工商联发布“2016中国民营企业500强”榜单,华为以3950.09亿元的年营业收入成为500强榜首。 8月,华为在"2016中国企业500强"中排名第27位。
2017年6月6日,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,华为名列第49位。
2017年6月30日,华为技术有限公司荣获中国商标金奖的马德里商标国际注册特别奖
沃尔玛全球供应商支持团队撤出中国,释放了哪些信号?
沃尔玛全球供应商支持团队撤出中国。是因为沃尔玛在中国经营的利润所得是非常微薄的。不足以支撑团队的运作,甚至出现了亏损状态。这才迫使他们不得不撤出中国。同时也说明了中国的市场成为了高消费市场,沃尔玛的运行规则已经不适应了,所以才会撤离中国。
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